Stage - Modélisation Aérodynamique des Débits de Refroidissement des Aubages de Turbine Hp H/F - 93

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.Le stage proposé aura lieu au sein du Bureau d'Etudes de Conception Turbine Haute Pression de la Direction Technique. La turbine haute pression fonctionne à des températures très élevées qui nécessitent d'introduire des technologies de refroidissement pour assurer leur tenue mécanique. Ces ventilations (débits de purge et de refroidissement des aubages) induisent une modification de l'écoulement aérodynamique qui est modélisée de façon simplifiée dans les méthodologies actuelles. L'augmentation des températures et des contraintes de fonctionnement conduisent à vouloir affiner ces modélisations.
L'objectif du stage sera d'étudier l'impact des ventilations aubages via une modélisation plus fine de certaines technologies de refroidissement. Cela permettra d'améliorer la caractérisation des impacts aérodynamiques relatifs aux différentes technologies étudiées (variation de forme, inclinaison, positionnement des perçages etc.), notamment en termes de pertes de mélanges.
Pour ce faire, des calculs RANS 3D avec représentation explicite des ventilations aubages sur maillage non-structuré seront réalisés. Une réconciliation entre les résultats obtenus lors du stage et une base de données "calculs riches" (LES) sera aussi entreprise afin de vérifier la cohérence des résultats.