Stage - Évaluation des Émissions et de l'Impact Climatique d'Une Flotte de Moteurs d'Avion H/F - 93

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.Safran Aircraft Engines se mobilise fortement pour la décarbonation du secteur aérien et rendre l'aviation toujours plus durable. Nos Bureaux d'Études conçoivent ainsi dès à présent les briques technologiques nécessaires à la prochaine génération de moteurs, dont l'entrée en service interviendra durant la décennie à venir.

Au sein de la Direction Techniques, les ingénieurs Performance Avion du Département Architecture des Systèmes Propulsifs et les ingénieurs en modélisation climatique du Département Ingénierie Environnement Produits contribuent activement à ces travaux, en développant les méthodes d'évaluation : des émissions en vol de moteurs d'avions et de l'impact climatique de ces émissions (incluant le CO2 et les effets hors CO2).

Le stage proposé s'inscrit pleinement dans cette dynamique. Votre but ? Mettre au point une méthode permettant d'évaluer les émissions des moteurs d'avions et l'impact climatique associé, en fonction des trajectoires des vols sur une période donnée et en tenant compte des conditions météorologiques observées.

Votre mission se déroulera en deux temps :
- Produire les tracés de missions de vol réelles sur un ensemble de vols donnés, extraire les données météorologiques issues de la base ERA5 d'ECMWF sur ces trajectoires et calculer les émissions à l'aide d'outils internes ;
- Réaliser une évaluation de l'impact climatique de ces émissions à l'aide du modèle open source CoCiP (Contrail Cirrus Prediction Model) et d'outils internes.

Vous collaborerez étroitement avec les spécialistes climat du Département Ingénierie Environnement Produit, avec les spécialistes Performance Avion du Pôle Avion, ainsi qu'avec d'autres membres des Bureaux d'études et Experts métiers. Vous découvrirez ainsi toute la chaîne de modélisation et les métiers impliqués.

Vous êtes intéressé(e) ? Nous avons hâte de recevoir votre candidature !