Snyx-Stage Outil de Dimensionnement et Optimisation Avion H/F - 93

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.Au sein de la Direction Technique, vous serez rattaché(e) au service Performances Avions & Coûts du département Architecture des Systèmes Propulsifs.

Une part importante des activités du service consiste à reconstituer les performances d'avions civils et militaires équipés de moteurs Safran, en phase d'avant-projet ou en service, afin d'apporter une vision « avionnée » de la performance de nos moteurs.

Dans le cadre du développement de futures motorisations, une plateforme de dimensionnement avion simple mais suffisamment robuste est nécessaire afin d'analyser et d'anticiper l'impact d'une modification du moteur (poussée, masse...) sur le design avion complet, notamment sa charge alaire et son taux de motorisation.

L'objectif est de disposer d'un outil de dimensionnement avion réalisé au sein du service, complet et maitrisé, capable de tracer l'ensemble des contraintes de dimensionnement dans un espace de dessin, puis de repérer l'optimum de conception pour plusieurs critères (masse avion, masse carburant...).

Pour cela, le candidat devra s'approprier le travail déjà réalisé durant des études précédentes, puis l'enrichir grâce à de nouvelles modélisations ou méthodes d'optimisation. Il contribuera sur deux axes de travail :

1. Enrichissement des modèles sur l'état de l'art
Il s'agit des modèles de masse et de trainée, ainsi que des équations simplifiées de conception avion adapté aux architectures carénées et non carénées.
Assurer la cohérence de l'ensemble des méthodes de dimensionnement sera un critère fondamental, qui primera sur la précision de chaque méthode individuelle.
2. Rédiger la spécification de programmation et d'interface utilisateur pour un passage future de l'outil sous Python, l'ensemble des méthodes existantes étant actuellement codé en VBA

Parlons des missions qui vous feront décoller...

Vous serez encadré(e) par notre Référente Métier en Performances Avions, reconnue pour ses compétences techniques et d'encadrement.. Avec son soutien vous réaliserez les tâches suivantes :
- Formation en performances avion
- Compréhension de l'existant : quelles sont les méthodes qui permettent de dimensionner et optimiser un avion, quels sont les briques manquantes ?
- Revue de la documentation disponible en conception avion, notamment pour des configurations avec des architectures non carénées
- Développement de compléments jugés nécessaires dans l'outil de dimensionnement avion
- Validation de l'outil sur un cas documenté et réalisation d'un dimensionnement d'un projet futur
- Déploiement de l'outil auprès des utilisateurs du service pour récupérer le retour d'expérience
- Emission des spécifications pour le développement futur de cet outil
- Capitalisation