Stage - Dimensionnement d'Une Grille de Distorsion pour Essais Turbine Bp H/F - 93

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.
Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.
* CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.Stage : Dimensionnement d'une grille de distorsion pour reproduire les conditions aérodynamiques moteur à l'entrée de la turbine basse pression en banc d'essais

Pour ce stage, vous serez accueilli au sein du l'unité Veine Aérodynamique Turbine Basse Pression (BP) des bureaux d'études de Safran Aircraft Engines. Cette unité est chargée de la conception et de la validation aérodynamique des performances de la veine et des aubages turbine BP, de la phase avant-projet de conception, en passant par le suivi d'essai partiel et moteur, jusqu'au support à la production des turbines BP mises en service.

Dans un essai partiel turbine BP, il est nécessaire de recréer au mieux les conditions aérodynamiques d'entrée en absence des modules amont. Une stratégie classique est de placer une grille de distorsion en entrée de veine BP de sorte que le sillage de la grille reproduise les caractéristiques d'un écoulement en sortie de turbine HP moteur. L'objectif du stage est de développer une méthodologie pour le dimensionnement des grilles de distorsion, intégrant l'objectif aérodynamique et aussi les contraintes d'un banc d'essais.

Les résultats apportés par ce stage enrichiront les pratiques de conception des futurs essais SAE.

Dans ce contexte, vous apporterez votre expertise, votre sens physique et votre regard critique :
- En analysant la littérature scientifique et les retours d'expérience des stages précédents pour identifier les paramètres clés du dimensionnement des grilles
- En démontrant votre capacité à comprendre les phénomènes aérodynamiques et de mécanique des fluides en jeu dans la turbine BP.
- En développant un outil d'analyse 0D rapide pour orienter le prédimensionnement des grilles en intégrant les contraintes du projet.
- En réalisant des simulations numériques 3D stationnaires (RANS) afin d'étudier l'écoulement autour de la grille.
- En validant les modèles numériques en confrontant les résultats des simulations aux données d'essais.