Stagiaire Ingénieur Méthodes H/F - 93

Razel-Bec, filiale du Groupe FAYAT 1er groupe français indépendant de construction et leader mondial du matériel routier, est un expert reconnu dans tous les domaines des travaux publics : ouvrages d'art, infrastructures linéaires et terrassement, travaux souterrains, génie civil industriel et nucléaire, barrages, environnement et génie urbain et écologique.

Ses 5 000 collaborateurs et collaboratrices oeuvrent en France et à l'international pour proposer des réponses clairvoyantes et inventives aux enjeux actuels et spécifiques des travaux publics.

Depuis plus de 145 ans, ils mettent chaque jour du coeur à l'ouvrage et font de Razel-Bec une aventure humaine et collective.

Vous travaillerez au sein de la Direction des Grands Projets qui regroupe les unités opérationnelles des Travaux Souterrains, des Infrastructures Linéaires, du Génie Civil et des Ouvrages d'Art, et du Nucléaire, Défense et Industrie. L'unité Infrastructures Linéaires regroupe les activités d'infrastructures linéaires de type ferroviaires, fluviales et autoroutières ainsi que les grands projets de terrassement.

Votre stage se déroulera à Vémars (95)Le projet de liaison ferroviaire Roissy-Picardie reliera l'interconnexion LGV au Nord-Est de Paris (gare d'Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV) à la ligne existante Paris-Creil. Le marché consiste à l'établissement des études d'exécution puis à la réalisation des travaux de terrassement, d'assainissement et d'ouvrages d'art des deux raccordements de Marly et Vémars.

Sous la direction du Directeur de projet, votre mission portera sur l'optimisation et la fiabilisation des méthodes d'exécution (génie civil, terrassement, assainissement) dans un contexte d'interfaces ferroviaires : méthodologie, calculs, plans...

Cette mission consistera notamment à :

- Prendre connaissance des pièces techniques du marché et des règlements SNCF, notamment l'IG 90033.
- Lister les points d'interfaces ferroviaires pour chaque phase de travaux.
- Identifier les services SNCF concernés et les règlements SNCF applicables pour chaque interface.
- Etudier et proposer les solutions optimisées de traitement de chaque interface.
- Etablir un planning de traitement des interfaces ferroviaires.

Cette mission nécessitera des échanges avec les équipes travaux, les bureaux d'études et méthodes.